反轉(zhuǎn)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器在使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題及解決方法
更新時(shí)間：2023-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：1670次
反轉(zhuǎn)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器可以從電壓改動頻率來計(jì)算出發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。脈沖盤是一個(gè)齒盤，磁力環(huán)上的小齒以6°間隔擺放，共有58個(gè)小齒，留下一個(gè)2齒的空地。脈沖盤裝在曲軸上，隨曲軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)齒尖緊挨著傳感器的端部經(jīng)過期，鐵磁材料制成的脈沖盤切開傳感器中磁鐵的磁力線，在線圈中發(fā)生感應(yīng)電壓，作為轉(zhuǎn)速信號輸出。
反轉(zhuǎn)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器會發(fā)生哪些故障?
當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時(shí)，為了燃燒，需求正確辨認(rèn)1缸緊縮行程上止點(diǎn)方位，控制單元要將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號與安裝在凸輪軸上的霍爾轉(zhuǎn)速傳感器信號進(jìn)行對比。假設(shè)發(fā)動機(jī)的控制單元沒有接收到轉(zhuǎn)速信號，那么將間斷正常作業(yè)。
(1)CKP傳感器或磁力環(huán)可能會由于下列情況出現(xiàn)缺點(diǎn)，或供應(yīng)不正確的信號
1)CKP傳感器氣隙不符合規(guī)范。
2)CKP傳感器被塵土污染。
3)CKP傳感器霍爾效應(yīng)半導(dǎo)體損壞。
4)CKP傳感器磁場太弱。
5)CKP傳感器線束斷路。
6)CKP傳感器線束短路。
7)CKP傳感器線束電阻高。
8)磁力環(huán)被塵土污染。
9)由于飛輪或驅(qū)動盤失圓導(dǎo)致CKP傳感器信號失真。
10)由于曲柄徑向移動，CKP傳感器信號改動。
(2)判別ECU是否接收到CKP傳感器信號在打掃其他缺點(diǎn)的情況下，發(fā)動機(jī)起動過程中檢查燃油泵作業(yè)，假設(shè)在起動過程中，當(dāng)燃燒打開但未作業(yè)時(shí)，油泵供油，則標(biāo)明ECM未接收到CKP傳感器信號。
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