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壓縮機(jī)振動(dòng)速度傳感器工作原理

更新時(shí)間:2021-08-12   點(diǎn)擊次數(shù):806次

壓縮機(jī)振動(dòng)速度傳感器,主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等)。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置:垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上,傳感器底部用M10×1.5螺釘固定。大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個(gè)和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個(gè)單軸就可以變成一個(gè)三軸。對(duì)于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來看,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備,貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè),碰撞監(jiān)測(cè),測(cè)量建筑物振動(dòng),風(fēng)機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。高靈敏度加速度傳感器具有優(yōu)良的穩(wěn)定性,可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行標(biāo)定,給使用帶來不便。高靈敏度加速度傳感器采用先進(jìn)的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理,可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng),通過重力加速度g就可對(duì)傳感器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),且內(nèi)置自檢系統(tǒng)。

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